Устройство и трамбовка дорожного основания

Дорожное строительство начинается с устройства основания дороги. Обязательное в процессе сооружения мостов, взлетных полос и других крупных сооружений, дорожное основание представляет собой плотное и прочное полотно из щебня и песка. Сначала с помощью бульдозера снимают верхний плодородный слой грунта, а после формирования нужного ложе для полотна ведутся последующие работы. Чтобы дорожное основание было прочным и надежным и могло выдержать любые нагрузки, выполняется расклинцовка. Под расклинцовкой щебня понимают поэтапную укладку основания из щебня, заполнение всех пустот и уплотнение. Специальная технология укладки проводится с использованием дорожных катков. Щебень поливается водой, чтобы избежать трения между элементами. В верхние слои добавляется мелкодисперсная щебенка и снова уплотняется катком. Чаще всего происходит 2-3 расклинцовки. Этого достаточно, чтобы дорожное полотно было прочным. Укатка считается законченной, если отсутствуют волны перед катком.